Conca di Pila

Accès

Vous empruntez l'autoroute A-5 Turin-Aoste et sortez au péage d'Aoste Est, en suivant les indications pour la station de ski de Pila ; lorsque vous y arrivez, prenez le métro au-delà du parking à l'entrée du parking supérieur où vous pouvez skier votre voiture.

La station de ski de Pila est située à proximité de l'autoroute A-5 Turin-Aoste, à l'entrée de l'autoroute A-5 Turin-Aoste.

Introduction

Cette excursion circulaire est l'une des plus classiques et des plus belles de la vallée centrale ; elle suit la partie excursionniste de la crête qui entoure Pila, touchant successivement les sommets de Tsa Setze, Monpers, Piatta de Grevon, Couis, Drinc et de la Pierre, à l'exclusion de la seule Punta Valletta, qui présente des tronçons plus difficiles. L'itinéraire ne présente aucune difficulté, à l'exception de quelques courts tronçons légèrement exposés mais bien protégés, et il est toujours bien balisé et évident, à l'exception de la partie inférieure, où le dédale des routes de service des installations peut créer une certaine confusion en raison d'une signalisation insuffisante. Comme nous l'avons dit, le panorama qui nous accompagne dans la longue traversée est de premier ordre sur toute la chaîne alpine, la proche Grivola et le massif du Grand Paradis ; la vue sur le bassin d'Aoste avec les sommets qui l'entourent est également très impressionnante...

Aoste.

Description

Depuis le parvis, passer devant la station de télésiège et en bas prendre une petite route qui monte à gauche d'un hôtel où l'on arrive immédiatement à un carrefour avec quelques poteaux où l'on garde la gauche et, après quelques dizaines de mètres, on tourne à nouveau à gauche au carrefour suivant et proche. On arrive au-dessus d'une piste de ski et on continue sur le chemin de terre qui, en continuant sur la droite, arrive à une jonction avec un autre chemin agricole (2010 m) où l'on continue tout droit pour passer à côté de l'alpage du Champ Vert (2080 m) ; En poursuivant la route et en arrivant à une altitude d'environ 2118 m, on tourne à gauche pour monter une piste de ski que l'on suit jusqu'à un chemin qui entre dans le petit bois sur la gauche ou que l'on suit jusqu'à la fin où, en s'inclinant sur la gauche, on arrive à un petit bâtiment isolé. De là, en continuant sur le chemin de terre, on monte sur le flanc d'une large piste de ski, au sommet de laquelle on atteint une large crevasse à partir de laquelle, en perdant un peu d'altitude et en restant sur la droite, on se dirige vers un alpage bien visible sur les prairies devant soi ; quand on atteint le Plan de l'Eyvie 2268 m), on coupe, sans sentier, au-dessus de celui-ci pour ne pas descendre davantage et on continue le long du ruisseau pour monter dans une vallée herbeuse. Ensuite, après une courte montée, on monte à gauche sur une crête herbeuse basse que l'on suit le long de son bord et, arrivé à son extrémité, on croise un sentier qui vient de la gauche et que l'on commence à suivre en montant (environ 2470 m). Sur un terrain herbeux et pierreux, avec quelques virages, on monte la longue pente au-dessus qui, en augmentant sensiblement la pente dans la dernière partie, nous amène au panoramique Colle di Tsa Setze (2830 m) ; de là, on tourne à droite et on commence à marcher le long de la courte crête qui nous amène à la proche Punta di Tsa Setze (2836 m), le point le plus haut de l'excursion. Du petit point, on descend et on passe quelques affleurements rocheux sur la droite pour atteindre un col (2761 m) à partir duquel on poursuit le long de la crête, en restant sur un tronçon rocheux sur la droite, en direction de la Punta di Monpers, que l'on n'atteint pas mais que l'on contourne sur la gauche, en passant un petit épaulement herbeux (2791 m). Le sentier continue en descendant légèrement sur la pente herbeuse pour rejoindre à nouveau la crête et, en restant sur la gauche de la ligne, traverser un court tronçon un peu exposé mais bien protégé par des câbles métalliques. Arrivé à un col (2723 m), on reprend la montée pour atteindre le cairn du sommet de la Piatta de Grevon (2766 m), que l'on dépasse en descendant le long du sentier qui longe un téléski et atteint l'arrivée du télésiège ; Contourner le télésiège par la gauche et ignorer la route qui descend sur la droite, puis poursuivre à nouveau le long de la crête vers une croix métallique que l'on laisse sur la gauche pour marcher temporairement à droite de la ligne, puis la rejoindre et, après un col, monter jusqu'à la Punta Couis où se trouve la petite construction en maçonnerie du bivouac de l'Arno (2669 m). De là, on poursuit le long de la crête, qui présente quelques petites pointes à franchir sans difficulté, pour atteindre le col du Drinc (2569 m) où, en ignorant le sentier qui descend sur la gauche, on continue à monter jusqu'à atteindre le pic du même nom, surmonté de quelques répétiteurs (2672 m) ; En abordant la dernière partie du circuit, on descend jusqu'à la large crête du col de la Pierre (2591 m) et on rejoint ensuite une antécime d'où part le dernier tronçon presque plat qui mène au sommet de la pointe de la Pierre (2663 m). Pour la descente, on peut revenir au col de la Pierre et, de là, tourner à gauche pour rejoindre les remontées mécaniques en contrebas et, de là, Pila, ou, si l'on veut faire une boucle complète et un peu moins monotone, perdre de l'altitude depuis le versant opposé de la montée sur quelques dizaines de mètres jusqu'à l'altitude de 2566 m ; ici, on trouve une piste qui descend à droite où, dès qu'on l'emprunte, on trouve une pierre avec une ancienne balise portant le numéro "16". En regardant vers le bas, on aperçoit un répétiteur que l'on atteint par un sentier un peu raide et par la piste qui se confond souvent avec l'herbe ; du répétiteur (2417 m), on se déplace vers la droite et on traverse quelques petites vallées pour descendre ensuite vers la gauche le long d'une large pente sur la piste branlante qui, plus bas, est marquée par quelques cairns et par une ancienne balise. Arrivé en bas, on continue sur le sentier qui, en descendant légèrement sur la droite, arrive à un carrefour avec une route de service pour les remontées mécaniques (2 302 m), que l'on suit en descendant, en ignorant une autre route sur la droite, jusqu'à une piste de ski que l'on descend sur la gauche, en suivant la balise sur un rocher un peu recouvert d'herbe (2 223 m) ; une fois que l'on a atteint le point de départ du télésiège en contrebas, on continue sur la droite en empruntant une autre petite route qui, en entrant dans le bois, se dirige vers la droite pour atteindre la bifurcation à une altitude de 2010 m de l'aller et, de là, peu de temps après, à la voiture.

La route se termine à la fin de la journée.