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Bocchetta di Forcola

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Édité par :

Dernière enquête: 09/06/2008
Longueur
0.00 Km
Altitude de départ
1850 m
Hauteur d'arrivée
2765 m
Dénivelé positif
915 m
Temps aller
03h00'
Temps de retour
01h00'
Période recommandée

Introduction

Une randonnée à travers de grands espaces (certains qualifient le paysage de lunaire) ; nous atteignons les ruines des structures militaires de la guerre de 15-18, en vue des glaciers Stelvio/Ortles. Le parcours n'est pas exposé, il est seulement très caillouteux et raide par endroits : le vrai problème est le souffle, en raison de l'altitude inhabituelle sur le vélo.

 

Description

Du parking, en suivant les indications précises du Parc du Stelvio, nous continuons sur le chemin de terre qui nous mènera presque à notre destination. Au début, nous pédalons à travers une forêt de grands pins de montagne sur une surface de gravier compacte le long du Val Forcola, avec quelques montées et descentes, à côté d'un ruisseau avec peu de végétation sur ses rives. Ensuite, la pente augmente et, après une centrale électrique, pour quelques tronçons de grosses pierres délogées par des glissements de terrain, il faut aussi descendre du véhicule. On atteint la Malga Forcola restaurée à 2311 m et il est bon de se reposer avant d'aborder le tronçon le plus difficile : le terrain s'améliore, devenant même herbeux par endroits, mais le parcours monte dans l'amphithéâtre terminal (le lunaire !) avec des virages en épingle à cheveux et des courbes - un classique des routes militaires - jusqu'à déboucher sur un plateau partiellement artificiel qui abrite les restes d'une grande caserne à 2740 m. De là, on pédale brièvement sur un sentier facile qui débouche à la Bocchetta della Forcola 2765 m, au milieu de tranchées, de tunnels artificiels et de poteaux en béton encore assez bien conservés. (Panneaux explicatifs multilingues sur place). Descente par le même itinéraire, en faisant attention au fond mouvant. D'autres itinéraires de retour sont également possibles, mais ils impliquent toujours la présence d'une deuxième voiture.

 

Galleria fotografica

© 2024 - Marco Bonati
© 2024 - Marco Bonati
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© 2024 - Marco Bonati
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